青岛包质达铸造设备有限公司为您免费提供铁水包,球化包,钢水包等相关信息发布和资讯展示,敬请关注!
优质熔炼产品供应商

为您提供优质产品和周到的服务

TEL 13954266816
热门关键词: 铁水包 球化包 钢水包
您的位置:首页 > 行业资讯 > 有关于铁水包开盖、加盖全过程你了解多少?

全国服务热线:

13954266816
0532-87258968

有关于铁水包开盖、加盖全过程你了解多少?

时间:2020-7-6 9:29:00来源:http://www.qingdaobaozhida.com/news410557.html

        铁水从高炉输送到炼钢厂转炉,高炉的出铁温度在1350-1450°C,要经出铁、运输、预处理、倒罐、空罐返回和等待等一系列工序,其中每一道工序和铁水罐的自身状态对于铁水温降都有影响。钢铁企业的特点一般是高炉多、铁水用户多、运输铁水的罐车多,而且铁水车在厂内各处游动,难以定位行踪。这些原因增加了控制铁水输送过程及减小铁水温降难度。

        铁水的温度是决定冶炼能否顺利进行的关键因素,特别是节能降耗的关键时期,铁水温度如果波动大,导致钢水吹损高,钢铁料消耗高,成本高,钢水质量无保障,炉龄下降,并危及安全生产等严重后果。所以,入炉铁水温度保持稳定对转炉工序意义重大。

        近年来我国经济飞速发展,在享受经济发展带来的硕果的同时,对环境也造成了不可估量的损害。随着国家环保要求和节能政策不断提高,升级污染排放标准,监督、执法力度不断加强,钢铁企业对环保和节能的意识在不断增强。因此,为了减少铁水在运输和等待过程中的热量散失和烟尘等污染物向大气中的排放而采取有效地措施是十分必要的。

        目前,国内使用的铁水车加盖装置,在受铁和运行过程中罐体内产生的大量粉尘和烟雾直接排入空气中,对周围环境造成污染,且铁水温度降低较快,造成大量的能量损失,增加了炼钢的成本。随着国家环保要求政策不断提高,钢铁企业对环保和节能的意识在不断增强。传统无盖混铁车已经不能满足用户的需求。

        该系统适用于各种形式的铁水罐,自成系统,无需改变原有罐车结构。

        功能特点:

        1、与铁水罐车无缝嵌装,随车行走;

        2、一车一系统,独立成套;

        3、适合新建和改建的铁水罐车,独立罐盖,更换方便;

        4、远程控制,定点供电;

        5、加盖后可减少铁水罐烟尘排放95%以上,有效的解决了铁水罐在运行过程中的环保问题;

        6、加盖后可减少铁水温降约20~30°C,增加炼钢废钢装入量;

        7、每吨铁水可减少散热损失不少于1500KJ/h;

        8、保持红罐接铁,消除凝铁、喷罐现象;实现全程的铁水红包运行;

        9、加盖后可大幅度提升铁水包使用寿命,降低耐材消耗,提高包龄。


钢厂开启全流程(转炉、混铁炉、鱼雷罐、铁水包、钢包、高炉、精炼炉)加废钢模式......

一、国内钢厂开启全流程加入废钢模式

1、转炉加废钢

2018年下半年以来,国内市场废钢价格持续上涨,多数钢厂累计涨幅已达到200-250元/吨,重废价格多在2600-2700元/吨。价格持续上涨原因一方面是各地新建电弧炉产能投产及开工率增加拉动废钢需求;同时长流程钢厂在转炉等增加废钢用量也是导致国内废钢供需趋紧的主要原因。据鑫椤资讯统计,截止2018年5月份,全国近40家大中型钢厂的转炉废钢单耗量较2017年12月上升了20.03%,较2017年6月上升了43.4%。2017年,我国回收废钢铁17391万吨,同比增长14.9%。其中转炉废钢单耗128.2千克/吨,增长了56.1千克/吨。由此推算的话,2018年国内转炉的废钢消耗增量至少将达到1650万吨左右,基本上把今年新增废钢产量全部消耗。由于废钢价格上涨后,今年全国废钢出口同比去年出口更少因此,按中钢协统计全国重点企业粗钢日产量同比增加前提下,基于废钢总量角度看,今年全国钢材总产量大概率超过去年。

2、混铁炉加废钢

在铁水运输线吊运废钢加入混铁炉,实现加废钢与铁水运输互不影响。措施的实施效果,直接增加了铁水供应,实现了在有限铁水的条件下,大限度地增产增效。

3、鱼雷罐加废钢

按当前成本计算,每天可多产板坯200.4吨,多产热轧卷199.4吨,年增产效益预计可达4505.7万元。据统计,当前在铁水罐添加废钢方式下,宁钢两座2500立方高炉每天可出铁约50罐。在不使用烤包器预热的情况下,加废钢的铁水罐数比例从原来的40%左右增加到90%以上,废钢加入量月可达到每月8100吨以上,可谓宁钢降本增效的又“一大利器”。

4、铁水包加废钢

目前,该钢厂厂正加快对铁包加废钢堆场进行优化,增加相应配套设备,常态化开展铁包加废钢工作,为进一步降低铁钢比打基础。铁包多加废钢,还得上铁包全程加盖,小编推荐找李工咨询,手机:18210161369同微信,加盖成功运行项目众多,可实地考察。


钢厂开启全流程(转炉、混铁炉、鱼雷罐、铁水包、钢包、高炉、精炼炉)加废钢模式......

5、钢包加废钢

据报道炼钢厂向铁罐、钢包内加废钢工艺日臻成熟,通过积极组织固化操作流程,协调打包料保供,尽快达到废钢加入量200t/天的水平,努力达到300t/天的奋斗目标。

6、高炉加废钢

高炉加废钢目前真正实施的钢企也不是很多,高炉配加废钢前,立恒日产4800 吨-5000 吨,新区日产6400 吨-6600 吨,自9 月2 日开始往高炉配用废钢球。根据各高炉上料情况,废钢球已不同程度配加至吨铁120 公斤至200 公斤不等,立恒日产增加到5300 吨-5700 吨,新区日产增加到7200-7400 吨,铁水产量每日至少增加1000 吨。

7、LF精炼炉加废钢,这是至今听说“新”方法

据该项目负责人介绍,简单地讲,这套设备就是把废钢经过煤气加热后添加到精炼炉中,可以提高钢水产能20%左右。如果以上长流程加入废钢的方式都用上,即使烧结、炼铁限产30%甚至50%,都可以保证钢厂钢产量不减少。

现在未到需求旺季,市场价格已经大幅攀升,钢厂利润十分客观,具备强大扩大产量驱动力,叠加旺季预期以及限产憧憬,市场心理看涨强烈。 如果今年没有新的实际减少产量措施出台,今年11月份将很难再出现现货紧缺局面,限产不及预期大概率重演。